My Dee 03

Assalamualaikumm..Okk sobat blogerss..Hari ini saya akan menceritakan sedikit cerita saya hari ini.Apa kita pelu kenalan??sepertinya tidak perlu yahh..Hari ini saat pulang kulian saya bersama teman-teman saya pergi keluar buat cari makanan untuk makan malam.Di depan kami lewat jalan besar yang di lewati oleh mobil-mobil besar.Pernah saat itu,pada saat ada mobil yang cukup besar yang mengharuskan kami meminggir ke samping.Setelah mobil itu lewat kami melanjutkan perjalana kami menggunakan kendaraan bermotor.Tapi kami megalami sedikit masalah bukan masalah yang besar tetapi cukup membuat kendaraan yang kami tumpangi kecepatannya sedikit lambat atau berkurang.Setelah kami amati ternyata yang menyebabkan kecepatan kendaraannya berkurang yaitu keadaan ban kendaraan yang sudah gundul (tidak bergerigi).Ternyata setelah di pikirkan ada beberapa penyeban yang menyebabkan kecepatan kendaraan itu berkurang yaitu apaa yah.??ada yang tahu!!hihihi baiklahh maaf buat kalian menunggu...

Kembali ke pokok permasalahan apa yang menyebkannya? salah satu penyebab kendaraan bergerak itu karena ban, tentunya permukaan ban sangat berpengaruh. Ingat kemballi hukum III Newton bahwa F_aksi=-F_reaksi nah pada ban pun bekerja dengan hukum III Newton. Saat ban memberikan gaya pada jalan ke arah belakang maka jalan akan memberikan gaya kedepan yang besarnya sama, jadi ketika ban dalam keadaan gundul (tidak bergerigi) gaya yang diberiakan ban menjadi lebih kecil. Dibandingkan dengan ban yang masih bergerigi, sehingga dapat mempengaruhi kecepatan.

Baiklah kurang abdol kata orang itu kalau kita tidak membahas tentang Hukum Newton I , II dan III .Chekidoottt..

Hukum Newton adalah hukum fisika yang di cetuskan oleh Sir Isaac Newton mengenai sifat gerak benda.Dia adalah seorang ilmuwan kelahiran Inggris dengan nama kecil Isaac anak laki-laki keluarga Newton seorang petani di pedesaan Inggris. Lahir di Woolsthorpe-by-Colsterworth, Lincolnshire, 4 Januari 1643. Atas jasa-jasa beliau terhadap Ilmu pengetahuan serta mengharumkan nama bangsa dan kerajaan Inggris pada saat itu maka kerajaan memberikan gelar kebangsawanan “Sir”. Nama Newton diabadikan untuk penamaan satuan gaya “Newton”. 1 Newton = 1kgms-2.Oke terdapat 3 Hukum Newton yaitu

A.Hukum I Newton

                                                                         

            Hukum I Newton sering juga di sebut sebagai hukum kelembaban atau inersia.Hukum ini menyatakan “ Setiap benda akan tetap diam atau tetap bergerak lurus beraturan jika tidak ada resultan gaya yang bekerja pada benda itu”.Rumus Hukum I Newton :

                         

B.Hukum II Newton

            Bila ada resultan gaya yang timbul pada sebuah benda,dapat di pastikan benda tersebut akan bergerak dengan percepatan tertentu.Bila benda semula dalam keadaad diam akan bergerak dipercepat dengan percepatan tertentu,sedangkan bila benda semula bergerak dengan kecepatan tetap akan berubah menjadi gerak dipercepat atau di perlambat.Hukum ini berbunyi “Percepatan yang dihasilkan oleh resultan gaya yang bekerja pada suatu benda berbanding lurus dengan resultan gaya,searah dengan resultan gaya dan berbanding terbalik dengan massa benda”.Sehingga dapat dirumuskan dengan persamaan :

Keterangan : - a : Percepatan (m/s2)

                                     - m : massa benda kg

C.Hukum III Newton

            Hukum ini menyatakan bahwa “ gaya-gaya aksi dan reaksi oleh dua bua benda masing-masing benda adalah sama besar dan berlawanan arah”.Dan dapat di rumuskan dengan :

Faksi = - Freaksi

Baik itulah cerita singkat perjalanan saya hari ini dan ilmu yang mungkin belum bisa saya kasih lebih banyakk..okk blogersss sampai ketemu di episode diary saya selanjutnya..bye byee..Salam sayang dari saya Wassalamualaikum.

My Dee 02

Okee sahabat blogerrrss,saat ini saya akan bercerita tentang hari yang saya lalui yaitu hari ini.hari ini mungkin bisa di bilang kami anak biologi 2016 bahagia karena kita pulang cepat,yang biasanya pulang jam 15:00 tapi hari ini pulang jam 11:00 waa banget kan.kalian tahu pasti bagaimana rasanya menjalani hari-hari sebagai mahasiswa baru pasti keinginannya kapan libur iya gakk sobatt hehehe.Lupakan lah yyaaa.Kembali ke pokok permasalahan yah sobat medsos.Seperti biasa setiap pergi dan pulang kampus selalu dan selalu naik angkot yahh namanya juga anak rantauan.Dan seperti biasa juga kecpatan yang di kemudikan oleh sopir untuk angkotnya selalu saja hampir sama dengan kecepatan yang sama.

Saat sopir mengemudikan mobil angkotnya,terjadi gerakan yaitu gerak lurus beraturan.Di karenakan jalan yang berbelok-belok tetapi angkot selalu bisa mengikuti irama jalannya.Gerak lurus beraturan adalah gerak lurus dengan kecepatan tetap artinya dalam selang waktu yang sama benda akan menempuh jarak yang sama pula.Pada gerak lurus beraturan kecepatan gerak benda dan percepatan benda sama dengan nol.Dan di dalam gerak lurus maka besarnya perpindahan sama dengan jarak tempuh dan besarnya perpindahan sama dengan kalajuaanya,sehingga dapat dirumuskan dengan:

 

Dengan keterangan :

S : Jarak yang di tempuh ( m )

V : Kecepatan ( m/s )

T : Waktu yang di perlukan ( s )

Selama pergi dan pulang kampus selang waktunya berbeda-beda,kadang kala cepat dan kadang kalapun berubah menjadi lambat.Banyak faktor yang mempengaruhinya salah satunya menunggu penumpang adapun akibat macet.Selama di kampus yah seperti biasa apa yang di lakukan oleh beberapa para sobat saat di kampus dan saat menunggu mata kuliah atau bisa di bilang lg istirahat aduuhh apa yah bahasanya yah pokoknya saat tidak ada mata kuliah ya kita anggap aja seperti itu hihi.Okk lanjut saat berada di kantin apa yang kalian lakukan bila sudah penuh tempat duduk itu yah kita pasti mecari tempat duduk yang kosong tentunya haha apa sih mega tambah gak jelas yahh,,maaf kan yahh sobat.Okk saat proses pindah tersebut kita pasti mengalami perpindahan dari satu tempat ke tempat yang lain tentunya.Okk setelah itu kita masuk dan pulang kampus horeee merdeka.

 

My Dee

Kecepatan 

Hari ini seperti biasa saya berangkat ke kampus.Dan seperti biasa juga saya pergi dengan kedua teman kost saya.Kami berjalan kuran lebih 30 Meter,dengan kecepatan yang sama,tidak terlalu cepat dan tidak juga terlalu lambat yang artinya kami berjalan dengan kecepatan yang seimbang.Setelah sampai di depan lorong,yah di depan lorong karena apa?karena dari kost’an menuju ke depan itu juga cukup jauh seperti yang saya jelaskan sebelumnya.Okk kembali ke awal,setelah sampai di depan lorong ada angkot yang menunggu dan kami naik angkot itu.Yah walaupun kami sudah naik angkot itu tetap dalam keadaan diam,karena sopirnya menunggu pelanggan yang berjalan di belakang kami tadi.Seorang pelanggan itu berjalan dengan kecepatan yang lambat karena sambil mengobrol dengan teman-temannya.Ada sekitar orang lima yang berada di dalam angkot itu,dan selama menunggu pelanggan itu.Ada yang membuat kami kesal , kami lama menunggu pelanggan itu untuk naik tapi ternyata mereka tidak naik angkot,kalian tahu bukan teman,bagaimana rasanya apalagi kita hampir telat sampai kampusnya.Haduuhhh itu yang selalu bikin kadang-kadang kita mau marah tapi apadaya nanti kita di bilang tidak sopan.

Okkk,,lanjut ke cerita.Setelah itu angkotpun berjalan dengan kecepatan sedang.Kadang kala angkopun berhenti untuk mencari penumpang.Dan itu menyebabkan kecepatannya kadang-kadang berubah.Kadang kala dengan kecepatan rata-rata 20 Km/s atau bisa jadi kalau angkotnya sudah penuh dengan kecepatan rata-rata 30 Km/s.Kecepatan rata-rata adalah perubahan laju perpindahan dalam selang waktu tertentu.Dan rumus kecepatan dapat kita cari dengan menggunakan rumus yang biasa kita gunakan dalam fisika yaitu    

Dengan keterangan :

V : Kecepatan rata-rata ( m/s )

S : Perpindahan ( m )

t : Waktu ( s )

Selama perjalanan tersebut kecepatan angkot selalu berubah-ubah atau bisa di bilang Kecepatan sesaat.Kecepatan sesaat adalah kecepatan rata-rata dalam limit selang waktu mendekati nol.Kecepata sesaat dapat di rumuskan dengan : . 

Saat kecepatan mobil dalam keadaan melaju yang cukup kencang tiba-tiba sang sopir menginjak rem bteti mobil tidak langsung berhenti karena itu di sebabkan karenakecepatan awal benda harus diperhitungkan,jadi untuk berhenti setelah melakukan perlambatan ( menginjak rem ) dengan perlambatan tertentu memerlukan waktu tertentu sehingga kecepatan akhirnya menjadi nol.

Okeeyy sobat blogerr cukup di sini dulu cerita hari ini.Terima kasih sudah mau membaca cerita harian saya.